跨海大橋高架路二期剩余匝道工程主體結(jié)構(gòu)全部完工
近日,由青島城投集團(tuán)旗下城市更新集團(tuán)組織建設(shè)的跨海大橋高架路二期剩余匝道工程南向西定向匝道最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁混凝土完成澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工全部順利完成。
(圖為箱梁結(jié)構(gòu)砼澆筑完成)
跨海大橋高架路二期工程作為青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)工程,是膠州灣大橋青島端的核心疏解通道之一,也是東岸城區(qū)“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分。其匝道工程項(xiàng)目主要包括青銀高速立交剩余5條匝道(南向西定向匝道、南向東定向匝道、北向東環(huán)形匝道、北向西接地匝道、東向北定向匝道)及青銀高速東半幅拼寬車道,立交區(qū)規(guī)劃滁州路地面道路(長(zhǎng)約230米)及相應(yīng)管線工程、青島東收費(fèi)站改造、景觀綠化工程等。項(xiàng)目建成后,東岸城區(qū)快速路網(wǎng)“第三橫”實(shí)現(xiàn)全線貫通,將有效服務(wù)片區(qū)開發(fā)建設(shè),提高區(qū)域交通出行效率。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中城市更新集團(tuán)組織各參建單位錨定目標(biāo)倒排工期,以節(jié)點(diǎn)目標(biāo)確定資源配置,增加人員機(jī)械投入,“三班倒”24小時(shí)連續(xù)作業(yè),努力克服夏季雷雨大風(fēng)、高溫濕熱、工效下降等不利因素,僅用32天完成135米橋梁基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)施工,再次跑出市政設(shè)施建設(shè)“加速度”。
(圖為項(xiàng)目夜間作業(yè))
下一步,城市更新集團(tuán)將統(tǒng)籌推進(jìn)匝道橋、地面道路、景觀綠化工程實(shí)施,持續(xù)加強(qiáng)管理,助推青島城市更新和城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展再邁新臺(tái)階。
來(lái)文單位:城市更新集團(tuán)
撰稿:趙廣陽(yáng)
編輯:奚川平
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